Los paros técnicos en plantas armadoras de vehículos y proveedoras de insumos automotrices, que se están presentando desde el año pasado, continuarán en lo que resta del año puesto que persisten los problemas de en las cadenas de suministros.

Lo anterior de acuerdo con el presidente de la Cámara Nacional de la Industria de la Transformación (Canacintra) Luis Espinosa Rueda, quien sostuvo en el caso de la entidad poblana la falta de suministros no ha logrado regularizarse, de tal forma que las armadoras de vehículos mantendrán ajustes en sus líneas de producción.

“El tema de los paros técnicos es algo que no va a parar en lo que resta del año. Esto le pega directamente a la industria automotriz, pero también al sector de alimentos”, apuntó.

Comentó que esto no se traduciría en despido de personal, puesto que estas empresas consideran más inconveniente no tener gente suficiente que no está capacitada para el trabajo y realizar las liquidaciones correspondientes.

No obstante, sustentó que, si habrá afectaciones para los empleados en sus salarios, puesto que al tener paros se reducen horas y se tiene que llegar a un acuerdo con sobre la disminución o reajuste del sueldo.

“El verdadero impacto se dará en los salarios, ya que cada empresa que sufra de paros técnicos realizará negociaciones privadas con sus colaboradores para ver la manera de compensar las pérdidas económicas”, acotó.

De igual manera resaltó que estos paros también encarecerán los precios de los autos nuevos, debido a que se fabrican menos autos, pero el costo de producción es el mismo, lo que hace que se eleve el precio, pero no así las ventas.