Solo el 1.7 por ciento  de las 17 mil unidades de transporte público a cumplido con la renovación de unidades, es decir que solo 300 unidades han sido cambiadas a nuevas a 10 meses de aumentar la tarifa del pasaje. 

El integrante de la Unión de Transportistas, Jorge Gómez Gil aseguró que menos de 300 unidades se modernizaron por unas que no tengan 10 años de antigüedad, por lo que adelantó que no será posible realizar la modernización de las rutas, debido a la crisis que atraviesa el sector. 

Reveló que las unidades que se cambiaron alcanzaron los 800 mil a 1.8 millones de pesos, debido a que son camionetas tipo van y minibuses, algunas mediante créditos que fueron gestionados por la Secretaría de Movilidad y Transporte, sin embargo ante las afectaciones que ha tenido por la pandemia de COVID19 no han podido pagar sus mensualidades. 

“La crisis se ha acentuado más desde el inicio de la pandemia que las unidades, deben circular al 50 por ciento y los ingresos están muy bajos y creemos que próximos meses no podremos solventar las especificaciones de modernización y de aplicar el GPS y sistema de seguridad”, dijo. 

Refirió que sería óptimo que el pasaje llegue a los 15 pesos, con eso se podría tener un transporte a la altura de todos los poblanos y que sea redituable en todos los sentidos.