El domingo 9 de mayo de este año, en la colonia Tres Cruces de la capital de Puebla, la Ruta 55 Unidad 10 del transporte público protagonizó un accidente que dejó como saldo a 11 heridos; se trata del percance con más lesionados de los cerca de 300 registrados en la ciudad desde que la tarifa del pasaje se elevó.

Fue el 14 de octubre de 2019 que el precio al usuario se incrementó en un 41% con la promesa de que los transportistas mejorarían las unidades y calidad del servicio, según explicó la Secretaría de Movilidad y Transporte del Gobierno de Puebla.

En este contexto, el cruzar las estadísticas que ofrece el Ayuntamiento de Puebla mediante una base de datos de los accidentes de tránsito y la geolocalización de los hechos, se hallan 295 percances en los que se vieron involucrados microbuses, autobuses y vans del transporte público, desde la fecha en que el pasaje se incrementó.

Las víctimas rebasan el centenar, dos de ellas fatales. Según el recuento hasta agosto de 2021, 97 pasajeros, dos peatones y 36 conductores han resultado lesionados, de estos últimos pertenece la cifra de decesos.

Si bien en muchos de los registros faltan datos, con los disponibles se identifican a las rutas con más apariciones en los hechos: en 11 ocasiones figura el Sistema de Transporte Articulado; seguido de la Ruta 25, ocho veces; y la Ruta 4 y Ruta 68, en seis casos cada una.

Los choques son los más frecuentes, con 246 reportes (83%), detrás está la caída de 39 pasajeros, seguido de cinco peatones atropellados y cuatro volcaduras.