Más de 35 empresas proveedoras de autopartes mantendrán aplicando paros técnicos hasta las primeras semanas del año 2020 ante los ajustes en las líneas de producción de amadoras como Volkswagen y Audi, situación que afecta de manera directa a más de tres mil trabajadores.

El secretario general del Comité Ejecutivo Nacional de la Confederación Sindical Republicana (CSR), Constantino Sánchez Díaz, explicó que el panorama es complicado porque las cadenas de proveedores seguirán haciendo durante el resto del año y, al menos, hasta el mes de enero.

“En paros técnicos hablamos de más de tres mil compañeros (...) Son de 35 empresas en los que tenemos la titularidad del contrato colectivo”, apuntó

En entrevista en el marco de la marcha de conmemoración del 109 Aniversario de la Revolución Mexicana, Sánchez Díaz resaltó que cuando las empresas del sector automotriz aplican los paros técnicos, los trabajadores no acuden a sus puestos; sin embargo, el salario se reduce a la mitad.

Indicó que para evitar que el salario de los trabajadores de firmas proveedoras de la industria automotriz resulten afectados, se buscan implementar estrategias como capacitación, acciones de inventario y vacaciones.

Por su parte, el secretario General de FROC, René Sánchez Juárez, aseguró que debido a la recesión económica a nivel mundial, se ven tiempos complicados para la clase trabajadora en la entidad, por lo que el sector automotriz es el más afectado y no descartó el despido de mil 200 empleados y 20 mil con paros técnicos; por lo anterior, solicitó “cerrar filas” para afrontar estos tiempos difíciles.

El líder de más de 100 sindicatos en la entidad, que representa 20 mil empleados, señaló que esta situación afectará en su mayoría a la clase trabajadora por la falta de ventas, por ello se iniciará con la estrategia de adelantar las vacaciones a los trabajadores.

Fuente: Milenio