AutoCosmos informa que hace poco más de un año la firma española nos develó la cuarta generación de su felino superventas, ahora por fin nos llega a México y sí que la espera fue larga, pues por la pandemia su arribo fue retrasado.
¿Qué sucede?
La firma de Martorell, tras ocho años de mantener en el mercado la tercera generación, se puso las pilas y nos trae a tierras aztecas el nuevo SEAT León 2021, el hatchback deportivo consentido de muchos, el cual viene completamente renovado por dentro como por fuera.
SEAT León 2021: Diseño
Este felino español hereda el nuevo lenguaje de diseño de la marca, que comenzamos a ver en su hermana la Tarraco. Enfrente encontramos una parrilla más grande, los faros LED son alargados y posee unas enormes entradas de aire en la parte baja de la fascia (ahí se observan las luces de niebla LED con función cornering).
En la parte trasera destaca el empleo unas calaveras LED triangulares muy llamativas, que se unen por una luz roja que cruza por encima del portón trasero. Asimismo, se observa al centro del mismo, el logo de SEAT con el nombre de León en letra mano escrita (ahora todos los modelos de la firma alemana que arriben, tendrán ese estilo de diseño en el emblema). En los laterales destacan el empleo de rines de 17” ó 18” de aluminio, ya sea de 10 ó 12 brazos de nuevo diseño.
Este León 2021 ahora es más largo por 8.6 cm y es menos ancho por 1.6 cm, comparado con la generación anterior. Tiene una longitud de 4.3 m, el ancho es de 1.79 m, mientras que su altura es de 1.4 m.
Por dentro encontramos una consola completamente renovada con trazos bien delineados y agresivos -con diseño hexagonal- para acentuar su aspecto deportivo. Resalta que las ventilas centrales, la pantalla flotante de infoentretenimiento entre otros elementos están enfocados hacia el conductor.
SEAT León 2021: Tren motriz
Cuando se presentó a nivel internacional esta octava generación se anunció que vendría con una amplia gama de motores a gasolina, diésel, híbrido e híbrido enchufable, así como para gas natural. Sin embargo, la marca para México apostó por ofrecernos el viejo confiable de gasolina que encontramos en la Ateca, Tarraco e incluso en el Jetta, éste es:
Motor de 1.4 L turbo de inyección directa de 150 caballos y 184 Lb-pie de par.
La gran novedad a nivel mecánico, es el empleo de una caja automática de ocho velocidades con modo manual.
SEAT León 2021: Equipamiento
Como buen SEAT este nuevo León ofrece un elevado y completo equipamiento cargado de tecnología. Veamos lo más sobresaliente (ojo puede depender de la variante que adquieras).
Quemacocos, espejos laterales calefactables con luces direccionales integradas y spoiler trasero
Luces interiores todas de LED
Volante multifunción, con paletas de cambio, ajuste de profundidad y altura
Clima de tres zonas con salidas de aire en plazas traseras
Freno de mano eléctrico
Tablero de instrumentos digital
Sistema de infoentretenimiento con pantalla de 8.25” ó 10” con sistema de audio de 6 bocinas. Es compatible con Android Auto como Apple Carplay.
Cámara de reversa con sensores de estacionamiento.
Cuatro entradas USB tipo C, una de toma de 12 Volts
Cargador inalámbrico
Encendido como apertura por botón
SEAT León 2021: Seguridad
Del lado de la seguridad trae lo básico indispensable para su categoría:
Seis bolsas de aire
Frenos ABS
Control de estabilidad
Sistema de anclaje para autoasiento de niños Top Tether
Nos queda a deber asistente de cambio de carril, alerta de punto ciego, el asistente de emergencia y el control crucero adaptativo, que sí vienen en el modelo que se comercializa en Europa.
SEAT León 2021: Precios y versiones
El SEAT León 2021 arriba en dos versiones:
Style - $439,900 pesos
FR - $497,900 pesos
