Los paros técnicos que han tenido las armadoras de Audi y Volkswagen instaladas en Puebla, no se traducirán en riesgo inversiones y tampoco en violaciones a los derechos laborales de trabajadores, debido a que este tipo de frenos son por lo general programados por diversos motivos.

Lo anterior lo dio a conocer el presidente en Puebla de la Cámara Nacional de la Industria de Transformación (Canacintra), Gabriel Covarrubias Lomelí, quien indicó que los principales motivos por los cuales ocurren este tipo de paros son para ajustar sus procesos logísticos y de producción.

"Los paros técnicos son programados desde inicio de año, es algo que las grandes empresas tienen que hacer para afinar sus procesos productivos pero no se ha dicho que se vayan a cancelar inversiones”, resaltó el líder industrial.

Aunado a estos factores, el presidente de Canacintra Puebla sostuvo que la inseguridad también es un factor importante dentro de la toma de decisiones de paros técnicos, para cambiar horarios y rutas de traslado y evitar atracos por grupos delictivos.

Sobre las afectaciones que puedan llegar a tener los grupos de autopartes, Covarrubias Lomelí negó que se vean afectadas por esta situación, dado que tienen comunicación directa con los grandes corporativos para que simultáneamente, ajusten su producción.