El “vocho” es un coche de época, tanto así que en su apogeo era un hecho que tenías uno o conocías a alguien que lo poseía. Sin embargo, como todos en el mundo, Volkswagen tuvo que evolucionar y dejar atrás este modelo para dar espacio a otros. Ahora solo es un coche de colección o de museo por lo que su precio puede ser superior a cuando se vendía en los concesionarios.
Pero ¿qué se necesita para para que un “Vocho” valga millones?. Bueno, a veces solo es cuestión de moneda. Por ejemplo, hace unos días se vendió el Beetle (su nombre real) más antiguo en Suecia. El Tipo 1 de 1948 costó 1 millón 300 mil coronas suecas, sin embargo en término de dólares, la moneda más importante en temas de subastas y colecciones, apenas son 150 mil.
Curiosamente una persona en Portland, Estados Unidos, ha puesto un vocho negro a la venta con un precio inicial de un millón de dólares. Este auto se construyó en 1964, algunos años despúes que el Tipo 1, entonces ¿cuál es la razón por la que cuesta más que el modelo sueco?.
Este “vocho” estadounidense apenas tiene 37 kilómetros en el odómetro y todos sus componentes, piezas, motor, asientos, etc. son completamente originales.
El dueño era un hombre llamado Rudy Zvarich que lo compró como auto de repuesto de su Beetle 1957. Cuando salió el modelo 1965, que venía con cambios significativos, el hombre compró el auto que ahora a la venta, pensando en que el nuevo diseño no le gustaba tanto.
Zvarich nunca necesitó el “vocho” y lo dejó guardado en un almacén, tapado con una sábana y con todos sus líquidos drenados hasta 2014 cuando el hombre murió y heredó el auto a su sobrino. Sin embargo, fue hasta 2016 cuando el familiar pudo sacar el auto del almacén.
La extracción tuvo que hacerse con mucho cuidado para no arruinar ninguno de sus detalles: los limpiaparabrisas nunca se instalaron, la etiqueta del distribuidor aún está en su lugar y el automóvil ni siquiera se ha lavado una vez.
Rudy compró el vocho a mil 756 dólares en 1964, que hoy son como 14 mil. Su sobrino lo está vendiendo a un millón, un número que parece elevado para este modelo pero que por sus condiciones podría interesar a más de un coleccionista.
Tal vez deberíamos juntarnos más con nuestros parientes más grandes, podrían tener tesoros guardados por ahí.
Fuente: autopistas