La Ciudad de México se quedó hoy sin medir la contaminación de los vehículos debido al cierre de 95 por ciento de sus verificentros por problemas tecnológicos que ya provocaron las quejas de miles de automovilistas, reporta EFE.

Solo 4 de 67 centros existentes en la capital funcionaron con normalidad durante la jornada, la sexta desde que se puso en marcha una nueva norma de verificación de vehículos dirigida a disminuir los niveles de contaminación.

La Secretaría del Medio Ambiente de la Ciudad de México confirmó en su portal el funcionamiento normal de un centro en la delegación Cuauhtémoc, uno en Miguel Hidalgo y dos en Álvaro Obregón.

Los otros 63 centros, el 95 por ciento del total, optaron por cerrar para darse el tiempo de actualizar el software de los computadores con el sistema Diagnóstico a Bordo OBD II, según explicaron sus técnicos durante un recorrido por la capital.

Uno de ellos, Uriel López, dijo que esperaban la llegada de los técnicos para actualizar los computadores, lo cual puede ocurrir en los próximos días.

"No se da servicio por mantenimiento", señalaron los operadores de este centro con capacidad para atender una decena de autos y que garantizaba un tiempo máximo de espera de seis minutos.

Sus 16 trabajadores confiaban en que el cierre no pasará de dos días, señaló López, quien explicó que todo depende del tiempo que tarden los técnicos y la aprobación para el uso de esta nueva tecnología.

Las autoridades ambientales revisaron en los últimos dos días 28 centros y clausuraron 21 líneas de control por no cumplir los parámetros que entraron en vigor el 1 de julio, informó la Secretaría del Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat).

Otros centros de control vehicular permanecían vacíos y sin personal, aunque sí colocaron pequeños avisos con un cerrado "debido a labores de mantenimiento" y "hasta nuevo aviso".

Decenas de automovilistas llegaban a los centros para verificar sus vehículos, un trámite que cuesta alrededor de 400 pesos.