La Jornada informa que la falta de mantenimiento y refacciones ha provocado que en promedio cada cuatro o cinco días un tren del Metro presente fallas durante su operación, demorando a los usuarios en sus traslados, informó el director del Sistema de Transporte Colectivo, Jorge Gaviño.
Durante la presentación del jurado del Premio de Ingeniería 2016 recordó que a su llegada al organismo hace 10 meses, los trenes presentaban fallas cada 2 mil kilómetros y ahora es cada 3 mil, aunque “todavía estamos muy lejos del estándar internacional de 8 mil”.
Los principales problemas se presentan en la parte neumática de las puertas, tracción-frenado y los diferenciales de los trenes de la línea 2; los desperfectos han ocurrido desde que fueron comprados a CAF y Bombardier, la garantía para repararlos no se ejerció.
Con la compra de refacciones, que estarán llegando en septiembre, se estarán atendiendo estas fallas, lo cual implicarán una inversión de alrededor de mil millones de pesos, señaló.
