El gobierno del estado escudriñó el sistema actual de Verificación Vehicular para robustecerlo. Entre otros, evaluó la capacitación del personal, la situación financiera de las unidades y si ambos cuentan con las acreditaciones correspondientes. Asimismo, analizó los padrones de verificación desde 2017 en aras de diseñar una estrategia que incremente el cumplimiento.

Lo anterior se desprende del contrato (DABS/GESAD-058SMADSOT/066/2019) que la Secretaría de Medio Ambiente, Desarrollo Sustentable y Ordenamiento Territorial firmó con Ingenium SW, SA de CV -mediante adjudicación directa-, para el Fortalecimiento del “Programa de Verificación Vehicular Obligatorio del Estado de Puebla”, por un monto de tres millones de pesos.

De acuerdo con lo señalado, uno de los objetivos de la estrategia que se está analizando, es el cumplimiento de la verificación en un 60 por ciento del total de vehículos matriculados en el estado.

En este contexto, sobre la propuesta para el fortalecimiento del programa, se exigen las especificaciones técnicas de los equipos, número de líneas necesarias, la regionalización y mapeo del número de unidades de verificación; así como la elaboración del proceso para el procedimiento de licitaciones con miras a nuevas concesiones.

Detalla el documento que se pidió una evaluación del costo-beneficio sobre los requisitos para el pago del Derecho Vehicular Anual, la supervisión de autos mediante el uso de patrullas ecológicas, además de las notificaciones personales de sanciones a los infractores por el incumplimiento del programa.

Hay que recordar que en la última semana del plazo para la verificación sin multas, sólo el 30 por ciento del parque vehicular en Puebla había cumplido con esta obligación, según lo declaró Beatriz Manrique Guevara, titular de la dependencia encargada del medio ambiente en el estado.