A quienes les hizo justicia la Revolución fue a los hermanos Mastretta. Daniel y Carlos, por fin, presentaron en sociedad la Serie Especial Limitada de Introducción. Se trata de 30 autos que llevarán el sello de Mastretta MXT.

Con el evento de lanzamiento que encabezaron el pasado miércoles por la noche, este par de hermanos poblanos se coló oficialmente en las grandes ligas de las empresas dedicadas a la fabricación de coches, en concreto de autos deportivos.

El Mastretta MXT esta totalmente diseñado y fabricado en México y será destinado a coleccionistas con gustos exigentes de todo el mundo, pues según sus propios dueños, compite con autos similares como el Lotus Elise, e incluso con el menor de la familia Porsche.

Sobre las características de este coche, en la presentación se detalló que su diseño es ideal para autopistas con muchas curvas, sin embargo, se adapta perfectamente a las condiciones urbanas. Además, está hecho para alcanzar los 100 kilómetros por hora en menos de cinco segundos, esta fabricado con aleaciones de aluminio y fibra de carbono, con adhesivos utilizados en la industria aeroespacial. También cuenta con avanzada tecnología, que incluye un sistema multimedia con GPS, un bluetooth compatible para iPod, así como un velocímetro hasta los 240 kilómetros por hora.

Este primer automóvil deportivo producido en serie tendrá un costo de 56 mil dólares y está destinado a nichos de mercado especiales en Estados Unidos, Europa, Asia y, por supuesto, México.

A pesar de que los padres del Mastretta MXT son poblanos, no lograron aterrizar su base de operaciones en suelo poblano. El motor es fabricado en el estado de Chihuahua por parte de una empresa trasnacional y el resto de la carrocería, el chasis y las demás partes, son fabricadas en Toluca, donde se encuentra la planta de los Mastretta.

Gracias al sitio http://mastrettacars.com/mx/ sabemos los detalles de esta unidad móvil. Como el hecho de que la idea es comenzar con la fabricación de unos 100 autos en el primer año y elevar la producción paulatinamente hasta alcanzar entre 400 y 500 unidades en el tercer y cuarto año. La producción y entrega será desde abril hasta agosto de 2011.