Lo llaman coloquialmente el “Walkie Talkie” – por su forma - y se encuentra en Londres. Se trata de un nuevo rascacielos cuya edificación refleja la luz del sol con tal intensidad que ha sido acusado de fundir las piezas de un coche estacionado en una calle cercana.

Un hombre de nombre Martin Lindsay aparcó su coche, un Jaguar XJ en el centro financiero de la capital de Inglaterra, a su regreso - dos horas después - descubrió que el espejo retrovisor y la insignia del auto se habían derretido.

El rascacielos de 37 plantas sigue en construcción, fue diseñado por Rafael Viñoly, un arquitecto nacido en Uruguay y educado en Argentina.

Lo bueno del asunto es que en el parabrisas, Lindsay se encontró una nota de la empresa constructora que decía: “Su coche está deformado por el calor, ¿podría llamarnos?”. El desperfecto le será cubierto con una suma similar a los 20 mil 250 pesos mexicanos.

Como medida de precaución, el centro financiero de Londres ha acordado suspender tres plazas de aparcamiento en la zona que puedan verse afectadas, mientras se investiga la situación, según comunicaron las autoridades.

Con información de BBC Mundo.

Portando nada más que una hoja de parra, sandalias de gladiador y un particular bigote, Eugen Sandow representó lo que se creía era la perfección masculina. Los tiempos han cambiado y el prototipo de hombre apuesto ha cambiado, sin embargo este hombre enloqueció a señores y señoras de finales del siglo XIX.

En un artículo interesante, BBC Mundo nos da cuenta de que este fisicoculturista era un hombre muy moderno, avanzado en el tiempo. Más allá de obsesionarse con su cuerpo, Sandow supo vender su imagen, idealizando los abdominales marcados que se han convertido en el Santo Grial para los hombres conscientes de su apariencia.

Sandow alcanzó la fama tras ganar una competencia que buscaba al hombre más fuerte del mundo. Nació en Prusia en 1867. Durante su juventud viajó por Europa participando en competencias de lucha, en Londres demostró su fuerza doblando barras de hierro, rompiendo cadenas y cargando caballos y soldados en su espalda.

Las damas estaban dispuestas a pagar extra para poder tener sesiones exclusivas detrás del escenario, donde eran animadas a tocar los músculos. Pero no sólo eran mujeres y se cree que Sandow también era admirado por hombres. Incluso circularon rumores que fue un conquistador bisexual, pero por después de su muerte, su viuda y sus hijas quemaron todo lo relacionado con su vida personal.

Sandow tenía un sistema de entrenamiento bastante científico, que se basaba en unos 18 ó 19 ejercicios con pesas, además de jactarse de tener seguidores famosos como James Joyce, William Butler Yeats e incluso la familia real.

Se le consideraba tan perfecto que el Museo de Historia Natural tomó un molde de yeso de su cuerpo como una representación ideal de la virilidad caucásica.

Sus bíceps medían 49.5 centímetros y sus muslos eran del tamaño de los del ciclista británico Chris Hoy, quien es el deportista que más medallas olímpicas ha obtenido para el Reino Unido. Pero lo que quizás más llamaba la atención era sus abdominales con ocho cuadros y su pecho, que de 122 centímetros lo podía flexionar hasta 157.

Según la última encuesta de Mitofsky, 47% de los mexicanos dicen estar interesados en seguir las noticias sobre los juegos olímpicos, cuyo fuego está por encenderse en Londres, Inglaterra.

De acuerdo con el sondeo de la empresa a cargo de Roy Campos, el fútbol soccer es el deporte que genera más interés con el 34%, después interesa la natación seguida por los clavados y el box. Respecto a 2008 destaca el incremento por el interés en el fútbol, el box y el taekwondo, pero también destaca la caída en el interés por el atletismo.

Los hombres muestran en general más interés por todos los deportes salvo la natación y la gimnasia. Son los jóvenes los más interesados en todos los deportes salvo en el atletismo y en la gimnasia donde el interés es mayor entre los mayores de 30 años.

En 2004 se esperaba en promedio obtener 5.6 medallas, se lograron 4; en 2008 bajó ligeramente a 5.3 y se lograron 3; y ahora para Londres 2012 se esperan en promedio 5.0 medallas. Al preguntar qué disciplinas darán a México alguna medalla en Londres 2012 aparecen en el primer puesto los clavados (20%), luego el fútbol (17%), el box (13%), el Taekwondo (12%) y la natación (10%). En 2004 pudimos observar el impresionante 45% que mencionaba en forma espontánea a Ana Gabriela Guevara.

Al mencionarse cada deporte 58% menciona que en clavados ganarán alguna medalla; después aparece el Taekwondo con 50% y el fútbol varonil con 49%. Respecto a 2008 se incrementan las expectativas en boxeo, en nado sincronizado y en tiro con arco; en cambio baja mucho la esperanza de medalla en atletismo y ciclismo.

En la antesala de los Juegos Olímpicos que este año tendrán sede en Londres, Inglaterra, se inauguró el rascacielos más alto de Europa.

El costo de la Torre Shard, más un edificio vecino de oficinas llamado The Place y áreas comunes en torno a la estación de trenes del Puente de Londres es de alrededor de mil 500 millones de libras, algo así como dos mil 400 millones de dólares.

El edificio de vidrio y forma piramidal, construido sobre una estación de trenes en un descuidado barrio londinense cercano al río Támesis, abrió con 26 pisos, de 87 en total, de espacio disponible para oficinas. El único inquilino en el edificio hasta ahora es el hotel Shangri-La, que ocupará los pisos 34 a 52.

La obra es creación del famoso arquitecto Renzo Piano, quien la describe como una “ciudad vertical”, fue financiada por la acaudalada familia real de Qatar.

Ni siquiera a mediados de noviembre, cuando fue su presentación oficial en México, el Mastretta MXT anduvo en boca de todo el mundo como la semana pasada cuando los insolentes y despreocupados conductores de Top Gear lo agarraron de pretexto para burlarse de los mexicanos.

“Los autos mexicanos sólo van a ser perezosos, irresponsables, flatulentos, pesados, apoyados contra una cerca dormidos mirando un cactus, con una manta con un agujero en el medio como abrigo”, fueron las palabras de Richard Hammond que despertaron al México revolucionario en alusión al Mastretta MXT que se lanzó al mercado este 2011.

De acuerdo con los reportes de CNN Expansión, las visitas al sitio http://www.mastrettacars.com/ se incrementaron en la semana de la controversia diplomática en un 1000%, pasando de 400 a 40 mil entradas por día.

Al final del día, mientras la BBC y las embajadas de México e Inglaterra se carteaban para externar sus molestias, disculpas y demás cuestiones de la diplomacia; los hermanos poblanos Carlos y Daniel Mastretta salieron beneficiados en medio de la polémica, pues lograron lo que en medio año no habían conseguido con reportajes en el rubro de las revistas y portales de automovilismo o el mundo de los negocios, es decir, hacer que los reflectores voltearan la vista hacia su retoño: el Mastretta MXT.

En Facebook el muro de Mastretta Cars suma 3 mil 744 simpatizantes, mientras que en Twitter la cuenta @MastrettaCars tiene 489 seguidores y apenas ha publicado 34 tweets en los que, aprovechando la euforia, invita al mundo a conocer más de cerca el modelo fabricado por Tecnoidea.

Como mera cifra, el programa de revista deportivo Top Gear es visto en más de cien países y se calcula que su audiencia es superior a los cien millones de personas. Tan solo el siguiente video, que es uno de la decena que existen en You Tube con el tema, acumuló 815 mil 615 reproducciones en siete días que lleva alojado en el portal de videos más popular. En el se muestra a Esteban Arce, conductor de Matutino Exprés, responder las ofensas de los británicos y también retoma el fragmento que desencadenó el escándalo. Dale Play.

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Ahora bien, una cosa es ser el tema de moda y otra convertirse en cliente potencial. Para aquellos que coleccionan autos deportivos y se quieran tomar a pecho eso de “consumir productos nacionales”, les recordamos que el Mastretta MXT está diseñado para autopistas con muchas curvas, alcanzar los 100 kilómetros por hora en menos de cinco segundos. Las primeras cien unidades fueron fabricadas con aleaciones de aluminio y fibra de carbono, con adhesivos utilizados en la industria aeroespacial. También cuenta con avanzada tecnología, que incluye un sistema multimedia con GPS, un bluetooth compatible para iPod, así como un velocímetro hasta los 240 kilómetros por hora. Su costo: 56 mil dólares.