Este domingo se celebró en la zona metropolitana de Puebla el Día Mundial de la Bicicleta. Los colectivos y organizaciones no gubernamentales se sumaron a la iniciativa en todo el mundo en la que se promueve el uso de la bici como medio de transporte en aras de tener una mejor sociedad, contaminar menos e incluso ser más felices.

Bicionudos, Bicinenas, Cadena y otras agrupaciones que forman parte de Bicired (Red Nacional del Ciclismo Urbano) realizaron distintas actividades tanto en la capital poblana como en San Andrés y San Pedro Cholula.

Lo cierto es que va en aumento la tendencia por ser saludable y tomar la bici como un hábito de mover el cuerpo y ejercitarlo para tener una mejor condición física. Este estilo de vida incluso está permeando en los más chicos del hogar. A través del programa “Niñ@s al Pedal”, los pequeños participaron con dibujos y creativos mensajes para solucionar, sugerir o expresar alguna inquietud para atender problemáticas de adultos como la calidad el aire y la movilidad en las ciudades.

Niños y niñas dibujaron cómo verían a su ciudad si más personas dejaran el auto y tomaran la bici. En este panorama habría muchos árboles, ríos limpios, jardínes para jugar, bicis, patinetas y peatones relajados y libres. Hubo un pequeño que confesó que llevaría flores en bici a su novia. Aquí la imagen:

Este año Puebla ganó el título de Capital Nacional de la Hora del Planeta. La razón: el compromiso de las autoridades para combatir el cambio climático, ese que hoy nos tiene con granizadas en plena primavera y con nieve sobre la autopista a la ciudad de México.

Según los despachos informativos, la capital poblana fue elegida entre 163 ciudades de un total de 16 países que año con año se suman a la iniciativa del Fondo Mundial para la naturaleza (WWF).

#Puebla, Capital Nacional de #LaHoraDelPlaneta apaga sus luces y enciende el planeta. #WeLovePuebla @WWF_Mexico pic.twitter.com/noSdmp4AFv

— Tony Gali (@tonygali) marzo 29, 2015

San Pedro #Cholula también participa en la #HoraDelPlaneta con el apagado de sus edificios públicos pic.twitter.com/YYvaODYcg7 — Gobierno de Cholula (@GobiernoCholula) marzo 29, 2015

En teoría el compromiso por el título de Capital Nacional incluye la reducción del 90 por ciento en emisiones de carbono para 2050, bajar en un 80 por ciento el suministro de electricidad a partir de energías renovables para 2030, el ahorro energético de 20 por ciento antes de 2017, así como la incorporación de un sistema de autobús de tránsito rápido que estima reducir 44 mil 496 toneladas de emisiones de dióxido de carbono (CO2) al año.

En términos de los simples mortales, todo lo arriba descrito son metas en chino y demagogia política. Así que lo que nos toca es poner nuestro granito de arena desde casa. Cuidando el agua, usando la menor energía eléctrica, apagando el boiler cuando no requerimos agua caliente, separar la basura, reducir los desechos, usar menos el auto, en fin, medidas sobran y son las que nos han repetido desde que tenemos cinco años.

A continuación un resumen de cómo se vivió la Hora del Planeta el pasado sábado en la capital poblana:

Mañana #AlTrabajoEnBici #RetoSinAuto2014 Conoce algunos beneficios en esta infografía @IMPLANPuebla pic.twitter.com/tWvzGGqlWG

— Luis Fernando Graham (@fernandograham) septiembre 22, 2014

Transportarse caminando, en bici o ya aunque sea en el micro o la combi era el reto con que amanecimos este lunes.

El #Retosinauto2014 es una campaña que nació en la capital del país y donde el Gobierno del Distrito Federal apoyó la iniciativa ecológica prohibiendo la entrada de vehículos al primer cuadro de la ciudad.

Estados vecinos como Puebla, Hidalgo, Querétaro y Veracruz se sumaron a este reto a través de organizaciones no gubernamentales que promueven el cuidado del medio ambiente a través de la disminución de contaminantes producto de la combustión de un motor, así como la mejora de la condición física a través del ejercicio.

Así como el reto en que famosos nominaban a otros para aventarse una cubeta de agua con hielos para donar a la Esclerósis Lateral Amiotrófica, a través de redes sociales y de un video en el canal de A Pata en YouTube se ha invitado a funcionarios de gran calibre como el gobernador Rafael Moreno Valle y su esposa Martha Érika Alonso, así como el alcalde capitalino Toni Gali Fayad y su esposa Dinorah López, así como José Cabalan Macari, secretario de Infraestrucutra, y la regidora del Medio Ambiente en el ayuntamiento de Puebla, Myriam Arabian, entre otros.

En las primeras horas del lunes, la mayoría tuiteó que estaban listos, que aceptaban el reto o invitaban a la población a sumarse a la causa que entre los beneficios pero sólo el alcalde de San Pedro Cholula, José Juan Espinosa Torres, conocido por su espirítu atleta, compartió la foto a bordo de su bici.

#DiaMundialSinAuto @GobiernoCholula comprometido con el medio ambiente Gracias a quienes se suman a esta causa pic.twitter.com/kxTvgEL2mq — José Juan Espinosa (@JoseJuanEsp) septiembre 22, 2014

“@anedup: RT #RetoSinAuto2014 Puebla: http://t.co/tBMCfY0yKU retamos a @tonygalifayad @didegalifayad/ estoy lista!!

— Myriam Arabian (@myriamarabian) septiembre 22, 2014

Fomentar el uso de la bicicleta forma parte del Plan de Acción Climática que tiene #Puebla #DíaMundialSinAuto pic.twitter.com/XOqFUgmSPq — Dinorah de Gali (@didegalifayad) septiembre 21, 2014

Circulé por la zona conurbada entre Puebla y Cuautlancingo y no vi centenas de bicicletas o triciclos, mucho menos peatones corriendo presurosos a sus escuelas. Al contrario, el tráfico de autos estaba igual o peor que siempre, en la rutina de llevar a los hijos a las aulas o desesperados para llegar a checar la tarjeta del trabajo.

Colectivo peatonal A Pata, Bicionudos, BioPuebla, son algunos de los grupos sociales que participaron en la campaña impulsada en Puebla, aquí el video con los detalles:

En este mes de enero que agoniza, el barco Rainbow Warrior navegó por el Pacífico mexicano como una iniciativa de la organización Greenpeace para difundir diversas propuestas para un futuro sustentable. La embarcación arribó a Mazatlán el 7 de enero y ha enclavado en los puertos de Puerto Vallarta y Acapulco. En febrero tocará la costa de Cozumel, Quintana Roo y cerrará su paso en el puerto de Veracruz, ya situado en el Golfo de México.

Aunque Puebla no tiene aguas marinas donde recibir a la tripulación ecologista, sí cuenta con una representación que participó en las ponencias de Guadalajara, dónde a través del Centro Fray Julián Garcés, se expuso una problemática legendario: el río Atoyac.

El afluente que cruza por Puebla, Tlaxcala y Oaxaca no cuenta con una planta de tratamiento para los vertidos industriales. En su reporte, los ambientalistas locales destacaron que se han encontrado en el río sustancias tóxicas como el pentaclorofenol, el cual tiene graves efectos a largo plazo pues se trata de un mutágeno, el cual causa alteraciones en el sistema inmunológico y endocrino, altera las funciones reproductivas y aumenta la susceptibilidad a infecciones.

“Se encontraron metales pesados como cadmio y cromo, así como 51 compuestos orgánicos volátiles, lo que constituye una señal de alarma debido a que muchos de estos compuestos detectados son tóxicos y están clasificados como cancerígenos o probables cancerígenos, según los parámetros de la Agencia Internacional para la Investigación en Cáncer (IARC)”, se indica en el informe presentado.

Entre las actividades que se llevan a cabo están tianguis orgánicos, proyecciones de documentales, conferencias, bicicleteadas, demostraciones del uso de energías renovables para cocinar o para recargar nuestros aparatos electrónicos.

Además de ser sustentable, este barco es muy especial porque fue construido gracias a las donaciones que cientos de personas hicieron alrededor del mundo, a través del sitio: https://dona.greenpeace.org.mx/

Está visto que en Puebla, las redes sociales aún no logran la sinergia y la convocatoria masiva que mueva a los cibernautas a dejar su silla y moverse al mundo real. Es decir, mucho blablabla, todos opinan, todos tuitean, comparten links en Facebook, “les gusta” todo tipo de causas y publican su vida entera pero del dicho al hecho… todo se queda en el mundo virtual.

Desde hace unas semanas, Ponxo Tenorio, ViSí Klekticos y Charly Chile Mexicano Chipocludo, convocaron a los poblanos a sumarse al “Día sin auto” que tendrá una réplica en varios países. Sin embargo, el llamado para dejar por 24 horas la unidad móvil y asistir al evento simbólico sólo ha logrado que 185 personas afirmen que asistirán, 68 respondieron con un “tal vez”, mil 694 no respondieron la invitación digital y 75 de plano no asistirán.

La descripción del evento indica que este jueves 22 de septiembre de 10:00 a 16:00 horas en la manzana comprendida entre la 3 sur y 16 de septiembre a la altura de la 5 y 7 poniente, cualquier grupo de amigos, colectivo, organización y ciudadanos ocupen un espacio de automóvil en un estacionamiento para recrear lo que podría ser si ese espacio que hoy lo ocupa el automóvil estacionado, se destinara a colocar diferentes actividades para crear una calle más divertida, humana y compartida.

Según la descripción del evento, Un día Sin Auto / México 2011, es una actividad que se llevará a cabo a nivel nacional organizada por los miembros de la Red Nacional de Ciclismo Urbano.

“TENDREMOS UN LUGAR PARA GUARDAR LAS COSAS UN DIA ANTES EN EL ESTACIONAMIENTO LA LIMPIA UBICADO A LA VUELTA DE PROFÉTICA. Y EL RESTAURANTE CASA DE SAL COCINA URBANA PONE LAS CHELAS SI LLEGAN EN BICICLETA A COMER: 5 PONIENTE 704. TERMINANDO EL EVENTO TENDREMOS UNA FIESTA EN PROFÉTICA APARTIR DE LAS 7:30 PM “, se lee dentro de las indicaciones del evento.

Mientras algunos usuarios de Facebook envían sus porras y su apoyo moral, otros tantos como Mauricio López opinan en el siguiente sentido: “Tienen muy buenas ideas y los apoyaría con mi asistencia, pero muchos de sus eventos son entre semana y en horario comercial. Ni modo de hacer a un lado el trabajo . O su grupo es de millonarios, desempleados, o estudiantes. Los demás no podemos participar”.