En Facebook el grupo Foto Multas, Retenes y Vialidad en Puebla ya suma 30 mil 280 simpatizantes que le han dado “Me gusta”. Y crece a pasos agigantados. Lo increíble del asunto es que los usuarios están reportando en tiempo real en dónde hay algún operativo de Tránsito Municipal para hacer valer el nuevo reglamento vial, mismo que ha recibido más comentarios de desatino que aplausos.

Entre las quejas principales de los ciudadanos es que los retenes se han incrementado exponencialmente y para muchos a todas luces pareciera que se trata de una medida recaudatoria por parte del gobierno del estado. En esta semana, el tema de portar un botiquín y un extintor ha sido objeto de cientos de comentarios, en su mayoría de protesta.

Lo que hay que destacar de este grupo es lo bizarro que resulta que conducir con el celular en la mano representa una multa de entre 500 y 800 pesos, pero todos… todos… ¡todos se dan tiempo para tomar la foto del retén, el choque, la alcantarilla abierta o la cola de tráfico!.

Aquí unos ejemplos:

Javier Castellanos Milan‎ compartió esta imagen de un aparatoso accidente en la carretera federal de Puebla a Tehuacán el fin de semana.

Joel M Hernández escribió “Mega putazo… De un borracho x querer escapar de la policía…”, al darse tiempo de subir esta foto tomada en Boulevard Atlixco y Circuito Juan Pablo II.

En la vida trato de no tener prejuicios. Trato. Pero cuando me llega un boletín de los dueños de refaccionarias de la 46 poniente informando que ellos se declaran inocentes y aseguran que no son delincuentes, trato de darles 10 segundos para no soltar a bocajarro un “si creo”.

Resulta que los empresarios de esa zona de la capital poblana, no de muy mala, sino malísima reputación, exigen un alto a la persecución por parte de las dependencias encargadas de la seguridad pública y la normatividad comercial.

¿Quién no ha ido a la 46 a recuperar sus espejos, sus llantas, sus tapones o los rines de su auto ultrajado y desvalijado?

Es por inercia, pero también por un sentido realista el porque uno relaciona a las refaccionarias de la 46 con las bandas dedicadas al robo de autopartes que nos ponen a temblar a los automovilistas.

Pues bien, siguiendo con el asunto informativo, dice Moisés Ortiz Bracho en calidad de líder del Movimiento de Organizaciones Sociales Unidas Por Puebla (MOSUP A.C.) que han acordado un plan de acción tras el operativo del viernes pasado cuando varios negocios fueron desmantelados.

En una rueda de prensa este domingo se acusó a Elías Córdoba López Escalera, director de Comercio Exterior del ayuntamiento de Puebla, de tener una afrenta personal con los locales Carman Importadora de Autopartes y Santa Clara Refacciones, pues ya son cuatro operativos hechos en lo que va de la administración.

Incluso, el agraviado presentó videos y testimonios donde muestra el trabajo ineficiente de Elías Córdoba a lo largo de su gestión, por lo que pidió a las autoridades correspondientes que sea removido de su cargo, o de lo contrario aplicarán el voto de castigo en las elecciones del próximo domingo 7 de junio, y hasta amagó con una movilización de más de veinte mil agremiados.

¿Y usted de lado de quién está?

Lejos quedaron los días en que los automovilistas suspiramos y respiramos aliviados cuando en 2010 nuestros diputados eliminaron el cobro de la tenencia. La verdad era uno de esos impuestos que nos ponían a temblar en marzo. El gusto nos duró sólo un par de años. Desde 2014 el control vehicular fijado en $375 pesitos está sujeto al programa de Monitor Vial, ese en el que el gobierno nos mantiene a raya del exceso de velocidad a través de cámaras.

Más de uno, incluída la que esto escribe, se ha llevado tremendo chasco al ingresar a la página del gobierno del estado para el “pago fácil”. La mayoría nos topamos con que tenemos fotomultas, y no del mes pasado sino de hace casi un año que sabe Dios cuando pensaban notificarnos.

Las mías no son tantas y son por apenas un par de kilómetros por hora de más, pero sé de algunos a los que se les fue la pata y acumulan hasta ¡17 mil pesos!. Pues con estas sorpresas entiendo por qué hasta ahora sólo el 51 por ciento del padrón vehicular en Puebla ha cumplido con esta obligación a una semana de que venza el plazo.

Yo que nací en la era de los pagos en línea, suelo evitarme complicaciones y resolver lo que se pueda con un par de clics, así que nunca tuve la intención de darme una vuelta por el CIS o Finanzas, mucho menos ubiqué los kioscos en plazas comerciales y dudé en llegar a la ventanilla de un banco.

Escuchaba los spots en la radio del “pago fácil” y el segundo chasco me lo llevé al intentar pagar con tarjeta pues la página principal del portal del gobierno del estado no te remite a la liga de recaudación en línea sino a la que te imprime tu ficha para ir a una sucursal bancaria. Así que hay que clavarse por un tour para dar con esta liga: https://portalsfa.sfapuebla.gob.mx/srl/index.jsp?imp=5

Hay un descontento general. Algo o mucho está pasando en nuestra sociedad que la gente está saliendo a la calle a levantar la voz. En lo que va de esta semana todos los días ha habido manifestaciones en distintos puntos de la ciudad de Puebla. Cada vez son más recurrentes los movimientos sociales, así que seamos o no simpatizantes de las causas, hay que estar preparados para cuando nos topemos de frente con los cierres de calles y la llegada a la casa, escuela u oficina sea un calvario de más de 30 minutos, si bien no va…

1. Relájese y acepte. Nada nos desgasta más que ir conduciendo y al dar la vuelta encontrar una patrulla obstruyendo el paso. En ese momento uno quiere pedirle al poli que le dé chance, implorar a los mil dioses el ¿por qué a mí?, fantasear con que en ese momento se abrirá la circulación. En fin, perdemos más tiempo imaginando cosas que no ocurrirán que en aceptar que la señal ya está ahí y ni modo, ésa como tantas cosas malas en el día o en la vida, ya pasará.

2. Prepare sus oídos. Una vez llegado al nudo del caos vial por la manifestación la histeria colectiva conllevará a los neuróticos a presionar el claxon del auto, como si con eso el auto de enfrente automáticamente se elevará y abriera el paso. Nada se soluciona con la contaminación auditiva así que tome el CD de su preferencia, el que más le guste, el que le ponga de buenas, eleve los vidrios y ¡súbale al volumen! Aquí aplican los discos de conciertos en vivo en los que uno hasta puede revivir la experiencia coreando a todo pulmón las canciones del artista favorito.

3. Avise a quien más confianza le tenga. Para nuestra mala suerte, la manifestación nos agarra cuando tenemos los minutos contados para llegar a una junta, una entrevista, recoger al chamaco en la escuela o x cita que es “muy importante”. En nuestro mundito nos agobiamos porque el asunto de vida o muerte no entenderá que cientos de personas nos impiden llegar puntual, sin embargo, una llamada al jefe, la secretaria, el agraviado en su tiempo o la directora de la escuela nos quitará un peso de encima, pues no padeceremos la zozobra del horrible “¿y si el mundo colapsa mientras yo estoy aquí atorada en el tráfico?”.

4. Kit de mantenimiento. Las manifestaciones suelen llegar a su punto álgido a eso del mediodía. Rara la vez se convocan en la noche o muy de madrugada, así que ir a vuelta de rueda puede convertir nuestro auto en un baño sauna por lo que no está de más cargar con el desodorante, la loción, el perfume, los kleenex y una botella de agua para hidratarse y llegar 30 minutos o 1 hora después fresco y presentable a nuestro destino.

5. Sensibilícese e Infórmese. Sea cual sea la razón de la protesta y sin importar nuestra raza, credo o filias y fobias partidistas, bien reza el legado de Benito Juárez “El respeto al derecho ajeno es la paz”, así que no hay que anidar rencores hacia los zapatitas, los antorchistas o asociaciones civiles que exigen justicia. Si bien hay algunos movimientos amañados y llenos de acarreados y tintes políticos, existen otros que de verdad pugnan por problemáticas reales y no sabemos si nosotros algún día viviremos una situación cuyo coraje nos haga gritar en pos de una solución. También conviene enterarnos de lo que está ocurriendo a nuestro alrededor, saber qué está pasando y conocer todas las caras de la moneda, eso nos enriquece como seres pensantes inmersos en un sistema y nos diferencia de los robots o los borregos.

Yo soy mala para manejar, soy de las que se atraviesa y se cree dueña de la calle, de las que conducen creyendo que la gente, los perros y el resto de los coches deben detenerse porque “aquí les voy”.

Sí, sé que no debería jactarme de ello y después de tres choques severos en mi primer año al volante, debería haber aprendido un poco de humildad al conducir, pero no, no fue así. Tal vez porque después de mis atropellados inicios como conductora ya llevo más de tres años invicta en percances vehiculares. Vaya, una pérdida total de un Corsa 2007 me enseñó a ser más cuidadosa con la grava suelta, con los topes en la madrugada y con los puestos de tacos que se salen de las banquetas.

En fin, sin importar que tan buen conductor sea uno en nuestra ciudad, no es lo mismo cuando uno sale “fueras”. La revista En Plenitud encontró cinco lugares extremadamente peligrosos, que van desde ciertas rutas de Sudamérica con historiales viales negativos, hasta los destinos más peligrosos para manejar dentro de Estados Unidos.

1. Johannesburgo: capital mundial del robo de autos

Sudáfrica tiene una de las costas más hermosas de África, un agradable clima subtropical, y una gran abundancia de vida silvestre. Pero también tiene una de las tasas más altas de robos de automóviles del mundo.

De acuerdo con estadísticas de la policía, el año pasado se produjeron 10 mil 627 robos de vehículos en el país, la mitad de los cuales tuvieron lugar en la pequeña provincia de Gauteng, donde quedan las ciudades de Johannesburgo y Pretoria.

La situación es tan grave que los ciudadanos pueden, de forma legal, agregarle a sus autos pequeños lanzallamas para repeler a los asaltantes (esto definitivamente no es lo común en los coches de alquiler).

2. Mississippi: las rutas más peligrosas de Estados Unidos

Estadísticamente, con casi 27 muertos en las rutas por cada cien mil habitantes de ese estado, se encuentra en el último puesto del listado de seguridad vial de Estados Unidos.

Caminos rurales sin luz, altas velocidades y un escaso uso del cinturón de seguridad son los principales responsables.

También es uno de los 11 estados de EU. en el que no está prohibido mandar mensajes de texto mientras se maneja (aunque es ilegal si usted está manejando con una licencia temporal o de principiante).

3. Bolivia: algunas de las rutas más peligrosas del mundo

La calidad de las rutas de Bolivia es muy diferente a las del primer mundo. Las rutas de este país tienden a ser estrechas, de dos carriles y con profundos baches, y llenas de conductores agresivos, y con carretas de caballos y burros, perros, y peatones con los que los autos comparten las rutas.

Una en particular, la ruta Yungas Norte, ha recibido el apodo de “El camino de la muerte”, debido a la alarmante cifra de micros, automóviles y camiones que han chocado o se han salido del camino y caído al valle que está al costado de la ruta.

Ubicada en una zona de acantilados, sin guardarais y a 2 mil600 metros sobre el nivel del mar, esta ruta se ha hecho famosa por su elevado número de muertos.

4. Pennsylvania: El animal más mortífero de América del Norte

Cada año, hay aproximadamente un millón de colisiones con ciervos en las rutas de Estados Unidos, más de 100 mil de los cuales se producen en Pennsylvania, donde las probabilidades de chocar con un ciervo son de 1 en 86.

El mes más riesgoso para las colisiones con ciervos es noviembre, cuando los ciervos machos están en etapa de apareamiento. Por lo que es recomendable subir las luces altas y observar los carteles que adviertan sobre el cruce de ciervos.

Por otra parte, en la costa este, Nueva Hampshire no es un buen lugar para ser un alce, ya que allí se producen alrededor de 250 choques anuales entre autos y alces, una cifra considerablemente alta teniendo en cuenta que la población de alces de este estado es sólo de 6 mil ejemplares.

5. India: Las rutas con mayor caos y con más vacas

Famosa por su caótico tráfico, la India bien podría ser considerada como el lugar más terrorífico para manejar. Grandes embotellamientos, seis coches amontonados en tres carriles y un total desprecio por las señales de tránsito, son sólo algunos de los peligros con los que podría enfrentarse en las calles de la India. Además, el ruido de las bocinas de los coches es ensordecedor y las calles están llenas de vacas, ciclomotores, bicicletas y peatones.

En las afueras de las ciudades, vehículos antiguos precariamente mantenidos andan a toda velocidad por rutas en pésimo estado.