Puebla fue la última ciudad en la que el famoso “vocho” se producía. El 30 de julio de 2003 se bajó la cortina de la producción del diseño clásico y hoy sólo nos quedan los remanentes del Beetle.

Todos tenemos una historia con el legendario sedán. De alguna u otra manera nos subimos a uno en la infancia. Mi abuelito era taxista y hasta hace unos meses todavía lidiaba con las refacciones de uno. Después aprendí a manejar en el vocho dela escuela de manejo que mi papá me pagó tras mi primer caótico choque. Un ex ex ex ex novio me llevaba y traía a bordo de un modelo ya más reciente y hasta le agarre más cariño al auto que al sujeto en cuestión. Finalmente siempre soñé con que mi primer auto sería un vocho, no fue así, pero cuando hubo oportunidad pude tener la evolución de dicho espécimen: un NB amarillo sunflower.

Este domingo, como todos los 22 de junio desde 1995 se celebró el Día Mundial del Escarabajo – recordemos que el vocho es un escarabajo- uno de los más vendidos alrededor del mundo. En algunos países se realizaron algunos eventos en alusión, sin embargo, en Puebla, donde está la armadora Volkswagen no hubo algarabía al respecto.

Algunos datos históricos que vale la pena recordar son:

1. Los primeros autos salieron de las fábricas nazis de Adolfo Hitler y después de ser vehículos militares en Alemannia fueron comercializados en todo el mundo.

2. En Estados Unidos dejaron de venderse en 1977, debido a que no cumplían con regulaciones
ambientales y de seguridad.

3. Brasil también dejó de fabricarlo en 1996.

4. La cresta del éxito fue en 1973, cuando del total del parque vehicular que circulaba en territorio mexicano, una tercera parte correspondía al “vochito”.

En medio de monstruos de Hollywood como X – Men, Maléfica, Godzilla o Spiderman, la película La Jaula de Oro se mantiene en cartelera poblana. Tal vez esta sea su última semana. Los 56 premios que ha cosechado alrededor de todo el mundo la han ayudado a jalar público a cuentagotas a las salas de cine.

Quería verla por mi barato argumento de “apoyar al cine mexicano”, pero la pensaba porque suponía que debía llevar estómago para ver un drama de migrantes. Y es que el tema por sí es escarnioso y desgraciadamente es más cómodo cerrar los ojos a lo que nos resulta doloroso.

Después de ver la cinta del español nacionalizado mexicano, Diego Quemada – Díez lo único que pasaba por mi mente era ¿cómo le hicieron todos mis parientes que están del otro lado?. Mucha de mi familia paterna es originaria de Acatlán, ubicado en la región mixteca de Puebla, de donde todo el tiempo está saliendo gente en busca del sueño americano.

La miseria y las carencias de Centroamérica o poblados que están muy cerca de nuestras cómodas urbes empujan cada año a miles a lanzarse a esta aventura que lejos de ser un sueño es más bien una pesadilla. En la travesía por todo México, niños y mujeres de todas las edades arriesgan la vida (en el mejor de los casos), la dignidad e integridad por insertarse en el mercado laboral ilegal de Estados Unidos a donde podrán conseguir el trabajo que los norteamericanos no quieren. Y es que Vicente Fox tenía razón, son los latinos los que recogen basura, separan desechos, trabajan bajo el sol o en congeladores.

Lo sorprendente de la cinta es que Diego Quemada – Díez no necesitó chorros de sangre, ni un solo balazo, vejaciones explícitas o actores que dramatizaran las escenas. Lo único que hace durante 110 minutos es presentarnos a tres jóvenes guatemaltecos: Juan (Brandón López), Sara (Karen Noemí Martínez Pineda), Samuel (Carlos Chajon), que coinciden con un indígena tzotzil llamado Chauk (Rodolfo Domínguez) en La Bestia.

La historia de amistad, amor y supervivencia corre de la mano de imágenes reales: las de los 300 migrantes de carne y hueso que terminan figurando como extras. Estás sentado en la butaca y sí estás pendiente de lo que pasará con cada uno de los personajes pero también descubres que todo lo que está a cuadro son imágenes cotidianas, nada de un set montado.

En el camino nuestros protagonistas, que no son actores profesionales, tienen que trabajar en la calle para comer algo; son asaltados por policías que los deportan; deben huir de los retenes a lo largo de la vía del tren; enfrentan el abuso del crimen organizado; tienen que sobrevivir a un grupo de migrantes como ellos que en lugar de llegar a Estados Unidos se quedó en Chiapas operando una red de secuestradores y extorsionistas telefónicos; trabajar como mulas para cárteles mexicanos y librar el exterminio de los cazamigrantes en la frontera norteamericana. Nada alejado de la realidad.

Una vez llegando al norte, a miles de kilómetros del hogar, la pesadilla americana comienza pues los sobrevivientes viven enjaulados en un pais en el que no tienen derechos y en el que son cazados como venados.

La excelente narrativa, la fotografía, la música y la dirección son otros factores por los que La Jaula de Oro es la cinta que hay que ver este miércoles de cine 2 por 1.

La conocemos por las mil películas rodadas en Nueva York. Gracias a la primera cinta de X Men yo me enteré la Estatua de la Libertad tiene escaleras que permiten subir a un mirador. Resulta que este lunes, el monumento de 46 metros de altura (93 si se cuenta la base) cumple 127 años iluminando la bahía de la ciudad estadounidense.

Situada en Liberty Island, se llega a ella sólo por Ferry, mismo que se aborda en el muelle de Battery Park, al sur de Manhattan. Para subir al mirador se deben comprar los tickets por internet con semanas de anticipación. La subida se hace en grupos de diez personas con un límite de 30 visitantes la hora.

Por aquello de la cultura general, aquí compartimos 10 datos que hay que saber:

1. Se inauguró el 28 de octubre de 1886 y fue un regalo de los franceses para conmemorar los 100 años de la Declaración de Independencia de los Estados Unidos. En 1984 fue declarada Patrimonio de la Humanidad.

2. El 4 de julio de 2009, coincidiendo con el día de la Independencia de Estados Unidos (fecha muy importante para la Estatua de la Libertad), el mirador de la corona fue reabierto al público ya que, desde los atentados del 11-S, subir estaba prohibido.

3. Su nombre original es “La Libertad Iluminando el Mundo” y fue diseñada por el escultor Frédéric Auguste Bartholdi.

4. En su diseño también participó Gustave Eiffel, el creador de la Torre Eiffel.

5. Su construcción se costeó mediante donaciones, loterías, la venta de réplicas en miniatura, conciertos de ópera y otras formas.

6. En 1867, mientras se terminaba de construir el Canal de Suez, Frédéric Auguste Bartholdi realizó el modelo de un monumental faro portado por una dama egipcia, al estilo del desaparecido Coloso de Rodas. Su idea era colocarlo a la entrada del canal. Envió los bocetos a Egipto, donde rechazaron su proyecto. No obstante, este le sirvió como idea previa de la futura Estatua de la Libertad.

7. Los siete rayos de la Estatua de la Libertad representan a los siete océanos y continentes del mundo.

8. El escultor usó como modelo a su madre, Charlotte Beysser Bartholdi, para crear la cara de la estatua.

9. El 21 de mayo de 1885, la fragata Isere partió desde el puerto de Ruan y llegó al puerto de Nueva York el 17 de junio del mismo año. El monumento viajó por el Atlántico en 350 piezas distribuidas en 214 cajones de embalaje.

10. La coloración verde de la estatua es a causa de reacciones químicas, que produjeron sales de cobre y le dieron su actual color. La mayor parte de las estatuas de cobre situadas en exteriores, salvo que se tomen medidas adicionales, acaban adquiriendo finalmente este tono tras un proceso llamado patinación.

Aquel terrible 11 de septiembre, cuando el mundo enmudeció frente al televisor al ver que una escena de película de acción había saltado a la realidad, es recordado año con año desde hace 12. Las víctimas y los daños colaterales como la histeria colectiva persisten en la memoria de quienes creemos que una sociedad de paz aún es posible.

Ese 11 de septiembre de 2001, a las 8:46, Michael Hingson, ciego desde su nacimiento, se paró de su asiento ubicado frente a su escritorio del piso 78 de la torre norte para buscar algo, cuando escuchó el estallido.

Roselle, el perro guía de Hingson, se levantó de inmediato luego del impacto y se acercó a su dueño. Éste tomó la correa y le dijo: “Adelante”.

“Empezamos a avanzar hacia fuera de la oficina lentamente, a través de la confusión, del humo y del ruido”, explicó Hingson en una entrevista al portal www.infobae.com.

“Elegí confiar en su juicio porque Roselle y yo éramos un equipo. Tomé fuerte del lazo y con concentración y confianza logramos bajar los 1.463 escalones hasta el aire fresco y la libertad”, añadió.

Ahora, a 12 años de esta tragedia que cobró miles de víctimas, Hingson escribe libros y da charlas contando cómo el trabajo de equipo puede hacer que las personas superen las peores adversidades.

Ojalá no tuvieran que pasar este tiempo de atentados terroristas para reflexionar sobre la vida y la solidaridad que debería existir entre pueblos. Aquí el video con el testimonio de este personaje, dale play:

Resulta que los mexicanos dormimos mejor que los japoneses y lo hacemos sin necesidad de tomar algún sedante como lo hacen, frecuentemente, los británicos, quienes por cierto, van a la cama desnudos.

“Los mexicanos duermen mejor y lo disfrutan más que los estadounidenses, según la primera encuesta internacional de la Fundación Nacional del Sueño que atañe a Estados Unidos, México, Canadá, Japón, el Reino Unido y Alemania”, describió la Revista Quo.

La Fundación estadounidense, que publicó los resultados de su estudio, encargó la encuesta a la firma WBA Research que efectuó mil 501 entrevistas entre personas de 25 a 55 años de edad, elegidas al azar en los seis países.

Japón y Estados Unidos dieron cuenta de la menor cantidad de sueño: los japoneses y los estadounidenses indicaron que dormían de 30 a 40 minutos menos durante la semana laboral que la gente en los otros países.

El 66% de los japoneses indicó que dormía menos de siete horas durante las noches de la semana laboral, comparado con el 42% entre los estadounidenses, el 39% entre los británicos, el 36% de los alemanes, el 30% de los canadienses y el 29% de los mexicanos.

Menos de la mitad de los mexicanos entrevistados dijo que dormía bien cada noche durante la semana laboral, pero los porcentajes fueron menores para Estados. (44%); Canadá (43%), el Reino Unido (42%), y Alemania (40%). En cambio, el 54% de los japoneses indicó que tenían una buena noche de sueño en cada día de la semana de trabajo.

El 92% de los mexicanos, el 90% de los alemanes, el 86% de los británicos y el 78%, respectivamente de los estadounidenses y canadienses, señalaron que se sentían más relajados si el dormitorio tiene un aroma fresco y placentero.

Otros detalles de la encuesta: el 62% de los mexicanos y el 47% de los estadounidenses meditan o rezan antes de ir a la cama.

El 43% de los británicos toma alguna bebida sedante antes de irse a la cama y el 30% de los británicos duerme desnudo.

Fuente: Quo