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Promesas en los 30

Lunes, Marzo 7th, 2011

Gerardo Rodríguez Regordosa y Alejandro Migoya Iriarte son dos jóvenes treintones que nacieron en unas de las cunas de oro de Puebla. Este par, cada uno con sus respectivos talentos, se coló a la lista de las “30 promesas en los 30” que elabora año con año la revista especializada en el mundo de los negocios, CNN Expansión.

Ambos compiten en la contienda por figurar en la portada de esta revista. La votación está abierta hasta el próximo 16 de marzo en Facebook en el grupo 30 promesas en los 30 CNNExpansión.com

Ahora bien, las razones que los llevaron a estar en esta codiciada lista es que ambos poseen cualidades prometedoras en el mundo empresarial, contar con un perfil de líder y rondar entre 30 y los 39 años.

Mientras Rodríguez Regordosa se ha dedicado a defender a la patria de la recesión internacional, Migoya Iriarte perfecciona el GPS y lo vende al ejército norteamericano.

Gerardo Rodríguez Regordosa, fue nombrado Subsecretario de Hacienda el pasado 10 de enero, por ser reconocido como un hábil operador de variables macroeconómicas y financieras. Con 12 años en la SCHP, este apuesto poblano decidió hacer su vida en el Distrito Federal, a 120 kilómetros de los sueños de su hermano Pablo, quien hace seis años intentó ser alcalde de la ciudad que los vio nacer y hoy forma parte del gabinete económico del ex priísta Rafael Moreno Valle Rosas.

Dicen los que saben de políticas financieras que Gerardo Rodríguez Regordosa fue una pieza clave en la estrategia del gobierno de Felipe Calderón para blindar la economía mexicana de cualquier choque externo durante la crisis mundial. De hecho, logró refinanciar la deuda gubernamental interna y externa, dirigió la colocación histórica de un bono por 1,000 millones de dólares a 100 años y participó en la adquisición de la cobertura petrolera, que protegió la cotización del precio del crudo ante el desplome de los precios en 2009.

Su más reciente acierto es Cetes Directo, un instrumento que permite a cualquier persona invertir, a partir de 100 pesos y sin pago de comisiones, en bonos del gobierno. Aquí la imagen en la que recibió el reconocimiento de la revista que hoy lo postula como una promesa a sus 38 años.

Desde otra esfera de los negocios y con un perfil más internacional, Alejandro Migoya Iriarte merece el reconocimiento como fundador de Global Map, el principal proveedor de mapas para el ejército estadounidense gracias a una tecnología que él desarrolló.

Resulta que a los 21 años, este muchacho compró en San Antonio, Texas, uno de los primeros GPS disponibles en el mercado. Cuando regresó a México, donde el instrumento perdía alcance, desarrolló un algoritmo cartográfico que le permitió utilizarlo en nuestro país.

Estudiaba en el Tec de Monterrey, donde presentó su adaptación del GPS con mapas locales; eso le valió una beca en Estados Unidos y entrar a una incubadora de negocios. Ello lo condujo a trabajar con especialistas estadounidenses en el levantamiento de datos cartográficos. Era el tiempo de la guerra en Medio Oriente y se mapeó Irak y Afganistán utilizando su algoritmo.

Actualmente, para fortalecer la compañía que fundó al terminar su carrera hace siete años, se alió con Intélisis para desarrollar módulos cartográficos para las empresas.

Lo que el escándalo dejó a los Masretta

Lunes, Febrero 7th, 2011

Ni siquiera a mediados de noviembre, cuando fue su presentación oficial en México, el Mastretta MXT anduvo en boca de todo el mundo como la semana pasada cuando los insolentes y despreocupados conductores de Top Gear lo agarraron de pretexto para burlarse de los mexicanos.

“Los autos mexicanos sólo van a ser perezosos, irresponsables, flatulentos, pesados, apoyados contra una cerca dormidos mirando un cactus, con una manta con un agujero en el medio como abrigo”, fueron las palabras de Richard Hammond que despertaron al México revolucionario en alusión al Mastretta MXT que se lanzó al mercado este 2011.

De acuerdo con los reportes de CNN Expansión, las visitas al sitio http://www.mastrettacars.com/ se incrementaron en la semana de la controversia diplomática en un 1000%, pasando de 400 a 40 mil entradas por día.

Al final del día, mientras la BBC y las embajadas de México e Inglaterra se carteaban para externar sus molestias, disculpas y demás cuestiones de la diplomacia; los hermanos poblanos Carlos y Daniel Mastretta salieron beneficiados en medio de la polémica, pues lograron lo que en medio año no habían conseguido con reportajes en el rubro de las revistas y portales de automovilismo o el mundo de los negocios, es decir, hacer que los reflectores voltearan la vista hacia su retoño: el Mastretta MXT.

En Facebook el muro de Mastretta Cars suma 3 mil 744 simpatizantes, mientras que en Twitter la cuenta @MastrettaCars tiene 489 seguidores y apenas ha publicado 34 tweets en los que, aprovechando la euforia, invita al mundo a conocer más de cerca el modelo fabricado por Tecnoidea.

Como mera cifra, el programa de revista deportivo Top Gear es visto en más de cien países y se calcula que su audiencia es superior a los cien millones de personas. Tan solo el siguiente video, que es uno de la decena que existen en You Tube con el tema, acumuló 815 mil 615 reproducciones en siete días que lleva alojado en el portal de videos más popular. En el se muestra a Esteban Arce, conductor de Matutino Exprés, responder las ofensas de los británicos y también retoma el fragmento que desencadenó el escándalo. Dale Play.

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Ahora bien, una cosa es ser el tema de moda y otra convertirse en cliente potencial. Para aquellos que coleccionan autos deportivos y se quieran tomar a pecho eso de “consumir productos nacionales”, les recordamos que el Mastretta MXT está diseñado para autopistas con muchas curvas, alcanzar los 100 kilómetros por hora en menos de cinco segundos. Las primeras cien unidades fueron fabricadas con aleaciones de aluminio y fibra de carbono, con adhesivos utilizados en la industria aeroespacial. También cuenta con avanzada tecnología, que incluye un sistema multimedia con GPS, un bluetooth compatible para iPod, así como un velocímetro hasta los 240 kilómetros por hora. Su costo: 56 mil dólares.

Los mineros y el cine porno

Viernes, Noviembre 5th, 2010

La telenovela de los 33 mineros chilenos que sobrevivieron 70 días atrapados en las profundidades del yacimiento San José, sigue dando de qué hablar. Ahora se dio a conocer que esta historia de la vida real será llevada al cine porno en el marco del décimo aniversario de este género en Chile.

“La mina se comió a los 33″, como presuntamente se llamará la cinta estará protagonizada por la actriz chilena Ana Karenina y será dirigida por Leonardo Barrera. Por cierto que éste ya aclaró a la prensa que “la intención no es mostrar una tremenda orgía en la pantalla, sino hacer algo simpático”.

La película incluirá anécdotas relacionadas con el exitoso rescate que se llevó a cabo entre el 12 y 13 de octubre, como la historia del minero bígamo, Yonni Barrios, que saltó a la fama porque a la salida de la mina le esperaban sus dos mujeres.

A propósito de los mineros y la audiencia que captaron hace un par de semanas en aquella célebre operación de rescate, el blog Clases de Periodismo elaboró una interesante infografía en la que detalla cómo fue el seguimiento de este acontecimiento en televisión y redes sociales.

Las cifras que más destacan son:104 mil mensajes en twitter por hora alusivos a los mineros, mil millones de televidentes presenciando el rescate en vivo, 478 historias por minuto en Facebook, 16 mil 110 videos en You Tube etiquetados con el tema, 600 millones de búsquedas en Google y 4 millones 52 mil 459 visitantes por minuto en cien portales de noticias que manejaron la información sobre esta historia.

La Constancia y el Bicentenario

Martes, Septiembre 7th, 2010

Ahora que todo mundo anda muy patriota, el portal CNN Expansión publicó un especial de las 20 empresas del Bicentenario, esto es, aquellos negocios que cambiaron el rumbo de México en los últimos 200 años.

Ocupando la posición número dos del listado, La Constancia Mexicana, se coló en este ranking por ser la primera fábrica textil de América Latina, misma que según esta publicación experta en el ámbito empresarial, fue “puntapié de la industrialización de México”.

De esta antigua fábrica ubicada en suelo poblano se sabe que fue fundada allá por 1830 una vez que Esteban de Antuñano adquirió la hacienda de Santo Domingo. Sin embargo, oficialmente la textilera comenzó a funcionar de manera regular en 1835.

Después de 180 años, hoy La Constancia no sólo enfrenta el abandono y el paso del tiempo, sino que sufre los embates del clima, como una granizada que cayó en Puebla hace casi un mes. El 13 de agosto en La Jornada de Oriente, la reportera Yadira Llaven hizo publica la siguiente imagen en la que se aprecia el derrumbe de un muro de la ex fábrica textil.

FOTO: Yadira Llaven

Tras las inundaciones, lodazales de 30 centímetros y el deterioro de La Constancia Mexicana, el propio Secretario de Cultura, Alejandro Montiel Bonilla ha declarado a los medios de comunicación que para rescatar este inmueble histórico se requieren al menos 250 millones de pesos.

Las tres chicas súper poderosas de Puebla

Miércoles, Julio 21st, 2010

Volkswagen, Big Cola y SKF son las tres empresas dignas representantes de nuestro estado a nivel nacional. Este trío encabeza la iniciativa privada en Puebla de acuerdo al ranking publicado por la revista experta en el mundo de los negocios CNN Expansión.

A través de su portal en internet, esta publicación presentó una especie de mapa en el que desglosa estado por estado las 500 súper empresas de México. Por lo que toca al territorio poblano destaca el hecho de que las empresas incluidas en la lista del medio millar ahora son cinco, cuando el año pasado sólo figuraron tres y en la primera edición (2008) se incluyeron cuatro consorcios.

En este 2010, la armadora alemana radicada en Puebla fue la mejor calificada del estado al colocarse en la posición número 17; mientras que la vendedora de refrescos de cola y cervezas, Big Cola Ajemex ocupa el lugar 165; y mucho más abajo, en el peldaño 376 se ubicó la proveedora de autopartes SKF México.

Ahora bien, este estudio también refiere que por el número de empresas en el ranking, Puebla se ubica en el lugar número 10 del Top 25, ya que los corporativos representantes son sólo cinco en comparación de las 308 empresas ubicadas en el Distrito Federal, las 66 de Nuevo León o las 22 del Estado de México y Jalisco.

Vaya, incluso el norte, ahí donde el narco gobierna las calles y mantiene a los pobladores en zozobra, las empresas son más competitivas y productivas, ejemplo de ellos son Sinaloa, Chihuahua y Baja California que obtuvieron 14, 12 y 7 súper empresas, respectivamente.

Pero el papel que hace Puebla no es del todo gris, pues en cuanto a las ventas por estado, se coló a la quinta posición sumando 103,529.8 millones de pesos.