El Sol de Puebla informa que a unos días de que entre en vigor el Reglamento de Tránsito, Movilidad y Seguridad Vial, automovilistas poblanos ignoran las nuevas disposiciones a las que tendrán que sujetarse al conducir por la ciudad.
En un sondeo realizado por El Sol de Puebla, dos terceras partes de los entrevistados declararon que sí están informados de próximos cambios en las reglas para la circulación vial pero todos coincidieron en criticar al gobierno municipal por su falta de difusión.
Quienes declararon que sí saben de él añadieron que lo supieron en días recientes, por comentarios de familiares o amigos, como Jorge Cisneros y Nicolás Caanan, o por contenidos en los medios de comunicación según Luis Enrique García, Axel Suárez y Raúl Pérez, mas no directamente de alguna fuente oficial.
Entre los entrevistados hubo quienes, como Francisco Domínguez, lamentó esta situación, pues consideró que el desconocimiento de las nuevas normas pone a los automovilistas en un estado de indefensión y vulnerabilidad, al grado de que involuntariamente puedan incurrir en alguna infracción.
Y por esta razón sugirió al Ayuntamiento de Puebla, iniciar una fuerte campaña de difusión y conceder un “periodo de gracia”, durante el cual los automovilistas conozcan el nuevo Reglamento de Tránsito, Movilidad y Seguridad Vial y sea hasta un tiempo después que ya se impongan las sanciones correspondientes.
En tanto que Idalia Páez, otra conductora no dudó que la implementación de este nuevo reglamento y su escasa difusión por parte de la autoridad, sea una estrategia de recaudación de recursos entre quienes poseen la fortuna de tener un auto.
“Y ya estamos hasta el gorro de tantas multas, lo que está pasando es que no están sangrando demasiado”, completó.
Dado el desconocimiento y la inminente entrada en vigor del Reglamento de Tránsito, Movilidad y Seguridad Vial, automovilistas poblanos como Raúl Pérez, llamaron a la autoridad a implementar estrategias para informar a los conductores de las nuevas reglas y propuso la entrega de volantes con las principales de ellas, en plena vía pública.
Por su parte, Víctor Hugo Cortés Durán sugirió al Ayuntamiento de Puebla que disponga de personal también en la vía pública, que informe de las nuevas disposiciones pero no solamente a los automovilistas sino también a ciclistas y peatones.
Mientras que Patricia Pízar añadió como alternativa la difusión del reglamento vía mensajes de texto a los teléfonos celulares, pues en la actualidad ya prácticamente toda la gente cuenta con uno.
Todos se pronunciaron por el uso de los medios de comunicación tradicionales como la prensa, radio y televisión, así como por el aprovechamiento de las nuevas tecnologías, como el internet y las redes sociales.
De hecho, las redes sociales y el internet son para el colectivo, una fuente de información, la primera para algunos, como Martha Elena Pérez Camacho, quien declaró que ya descargó el documento del nuevo reglamento en su teléfono celular, y la última para otros, los menos familiarizados con la tecnología, como Raúl Pérez.
Pese a ello, Martha Elena confesó su ignorancia en el tema pues dijo que aunque ya tiene el documento a la mano, en su teléfono celular, aún no lo ha leído.
Lo mismo que Estela de Mendoza quien celebró el nuevo reglamento por considerar positivo que los peatones y ciclistas tengan preferencia, aunque reconoció que no sabe exactamente en qué acciones consistirá.
Y por último Juan Ontiveros, criticó que el nuevo reglamento al considerar desproporcionadas las obligaciones y sanciones a los automovilistas sin promover educación vial también entre peatones y ciclistas que aseguró, muchas veces, incurren en imprudencias.
“Es que siempre es más fácil ir contra el que trae auto, en lugar de los otros que a veces son más imprudentes, ahora hasta parece que va a ser pecado traer auto”, remató.
NUEVAS REGLAS
Entre las principales disposiciones del Reglamento de Tránsito, Movilidad y Seguridad Vial que entrará en vigor el próximo 28 de agosto, destaca que los conductores se podrán hacer acreedores a una multa de 2 a 4 días de salario mínimo, es decir, de entre 136 y 273 pesos, en caso de increpar a un peatón cuando goce del derecho de preferencia.
Asimismo, de una multa de 12 a 20 días de salario mínimo, que oscilará entre los 819 y mil 365 pesos, si ofende, insulta o denigra a los agentes de Tránsito en el desempeño de sus funciones y de 20 a 30, entre mil 365 y 2 mil 48 pesos, en caso de resistencia a ser infraccionado.
Igualmente se indica sanción de 8 a 12 días de salario mínimo, de entre 546 a 819 pesos, si el conductor no usa cinturón de seguridad y si al mismo tiempo utiliza algún instrumento que pueda distraerlo y poner en riesgo a pasajeros y peatones.
Si el conductor excede los nuevos límites de velocidad, de 70 kilómetros por hora en vialidades primarias, 50 kilómetros por hora en secundarias y 30 en las calles del Centro Histórico, locales, zonas escolares, de hospitales, parques, centros comerciales, de espectáculos y otros centros de reunión, la multa puede ser hasta de 20 días de salario mínimo, es decir, de hasta mil 365 pesos.
El reglamento permitirá la vuelta continua a la derecha incluso cuando el semáforo se encuentre en rojo y con la salvedad de dar preferencia a peatones, ciclistas y vehículos, pero establece sanción de 8 a 12 días de salario mínimo, de entre 546 a 819 pesos, a las unidades que crucen una intersección cuando no haya suficiente espacio para terminar de cruzarla y produzca bloqueo de tránsito a personas o vehículos en la vialidad perpendicular, pese a que los semáforos le permitan el paso.
También indica multas de 2 a 4 días de salario mínimo, es decir, de entre 136 y 273 pesos, en caso de invasión de ciclovía o ciclocarril, y de 8 a 12, que oscilará entre 546 a 819 pesos, por rebasar en alto zona de peatones y ciclistas, paso peatonal y por transitar sobre banquetas o zonas de seguridad para peatones.
Mientras que el atropellamiento involuntario de una persona podrá ser sancionada con entre 80 y 100 días de salario mínimo, es decir cinco mil 462 a seis mil 828 pesos.
Fuente: http://www.oem.com.mx/elsoldepuebla/notas/n3917315.htm
