Fotomulta podría aplicarse en más vialidades de Puebla

Por  Staff Puebla On Line | Publicado el 30-01-2015
Foto: Agencia Enfoque

El Sol de Puebla informa este viernes que con la incorporación del texto "Dispositivos tecnológicos" en la reforma al Reglamento de Tránsito del Municipio de Puebla, aprobada ayer por el Cabildo, se abre la posibilidad de implementar el programa Monitor Vial en vialidades a cargo del Ayuntamiento, advirtió el regidor priista Iván Galindo Castillejos.

En la modificación al Código Reglamentario Municipal, se incluyó la figura de infracción digital para que el automovilista pague con tarjeta bancaria al momento de cometer la falta.

Además, aumenta 10 kilómetros por hora el límite de velocidad en vialidades primarias y secundarias, al pasar de 60 a 70 y de 40 a 50 kilómetros, respectivamente, mientras que la velocidad máxima en el Centro Histórico será de a 30 kilómetros.

Por su parte, el regidor panista y presidente de la comisión de Movilidad Urbana, Adán Domínguez Sánchez, dijo que el reglamento entrará en vigor en seis meses para capacitar al personal con las nuevas disposiciones y cambios en el sistema de cómputo para el cobro de las multas.

Sin embargo, el regidor panista advirtió que el espíritu de la reforma al Reglamento de Tránsito municipal deja fuera la fotomulta.

De acuerdo con la modificación al Reglamento de Tránsito, el apartado VIII del artículo 330 relacionado con la sección I Autoridades, Competencias y Facultades establece lo siguiente: "Hacer uso de dispositivos tecnológicos que permitan obtener datos para conocer la velocidad de los vehículos motorizados y el modo en que circulan en la Vía Pública, entre otras".

A decir del coordinador de los regidores del PRI, Iván Galindo Castillejos, representa la "llave" a efecto que el gobierno municipal determine extender la fotomulta en vialidades bajo su custodia.

"No se especifica ningún apartado relacionado con el monitor vial o dispositivo de fotomulta, sin embargo, como lo he venido diciendo se deja en un futuro contratar este servicio, yo no lo comparto porque no es la mejor manera de controlar los índices de velocidad", sentenció.

Fuente: http://www.oem.com.mx/elsoldepuebla/notas/n3689552.htm

comments powered by Disqus

Servicios

TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS. PUEBLA PUEBLA