AutoCosmos informa que Citroën siempre se ha caracterizado por ser una marca innovadora, arriesgada, con diseños que rompían los esquemas y que muchas veces han quedado en la historia. Últimamente, luego de su "separación" de la marca de lujo que se denomina DS, Citroën tiene el campo libre para volver a explotar lo que más sabe: los diseños deslumbrantes.

Parte de este diseño pudimos verlo con el C4 Cactus, y ahora la marca da un paso más allá con el Aircross Concept. Con luces mimetizadas con la parrilla, proporciones robustas y unos rines (como buen concept) descomunales, no hace falta decir que más allá de lo exótico a este diseño le sobra robustez, estilo y presencia.

Obviamente, tiene algunos elementos propios de un SUV aventurero, como los plásticos que cubren las salpicaderas y la parte baja del vehículo, como así también su correspondiente portaequipaje. Pero hay otras cosas que si bien pueden ser solo adornos para un concept, probablemente lleguen al modelo de producción como la ventanilla trasera enmarcada en metal, o esos "cuadrados orgánicos" que marcan el estilo tanto por fuera como por dentro. Obviamente que los rines de 22", la ausencia de pilar B y las puertas traseras con apertura tipo suicida no serán de la partida, ya que se tratan de elementos clásicos para resaltar la espectacularidad de cualquier concept.

Si piensas que por afuera es extraño, el interior te va a dejar boquiabierto. Citroën nos dice que se puso como objetivo primordial el hecho que los pasajeros puedan disfrutar cómodamente del viaje, esto se manifiesta con asientos gigantescos y una pantalla panorámica de 12" que puede ser transferida entre los pasajeros mediante un movimiento con las manos captado por un sensor. A su vez, cada uno de los asientos está equipado con un micrófono y una bocina para que las conversaciones sean claras y sin esfuerzo (¿o será que el motor hará mucho ruido en carretera?).

El impulsor es el archiconocido 1.6 turbo de 218 Hp, que en este caso transfiere su potencia exclusivamente al eje delantero. Momento: ¿todo esto para un vehículo de tracción simple? Claro que no, del eje trasero se encarga un impulsor eléctrico, que lleva la potencia total del vehículo hasta los 313 Hp. Esto le permite al Aircross lograr una excelente aceleración de 0 a 100 Km/h (4.5 segundos) y a la vez alcanzar un consumo casi absurdo, de 58 Km/l.

Dependiendo de la dosis recomendada, 1 sobre kamagra 100 mg es suficiente para 1-4 usos.