Las reglas de operación para la regularización de, al menos, dos millones de vehículos usados de procedencia extranjera que circulan en México, ya entró en vigor.

Los llamados autos chocolate serán regulados con el fin de controlar la estancia y circulación en el país de todos los vehículos, permitiendo su rastreabilidad como instrumento auxiliar de las actividades en materia de seguridad pública.

Se estima que en cinco de las diez entidades donde aplicará la medida hay dos millones 66 mil autos sujetos a regularizar.

Serán Baja California, Baja California Sur, Chihuahua, Coahuila de Zaragoza, Nuevo León, Sonora, Tamaulipas, Durango, Michoacán y Nayarit las entidades donde el programa, que entró en vigor el 19 de enero beneficiará a los propietarios.

Los recursos obtenidos por las entidades federativas participantes deberán destinarse, preferentemente, a acciones de pavimentación en los municipios conforme a una distribución porcentual basada en el número de vehículos regularizados y registrados.

En el Diario Oficial de la Federación el Acuerdo por el que se instruyen diversas acciones a las dependencias indica que las secretarías de Hacienda y Crédito Público, de Economía y de Seguridad y Protección Ciudadana incentivarán a las personas físicas residentes de esos estados para regularizar los vehículos.

En Baja California circulan alrededor de medio millón de carros irregulares o chocolate, de acuerdo con estimaciones.  Aunque la cifra podría ser mayor, ya que muchos de sus propietarios se registraron en el censo del Instituto de Identidad Vehicular o Inver, en su intento por regularizarlos recurrieron a organizaciones como la Asociación Nacional de Protección al Patrimonio de los Mexicanos, Anapromex, la cual ha presumido contar con 400 mil afiliados.

Por esa frontera son internados cientos de vehículos de reciente modelo y de alta gama, cuyos precios van de 2 mil a 5 mil dólares y compiten con los autos nacionales que son vendidos en el triple o cuádruple de estos montos.

En Baja California Sur, pese a la falta de información por parte de asociaciones involucradas en la protección al patrimonio familiar, se estima que la Agrupación Padrón Vehicular Americano (PAVEAM), hasta el momento la única organización que ha tenido un acercamiento con autoridades, cuenta con alrededor de 20 mil socios.

En Chihuahua, la estimación oscila entre 200 mil vehículos para regularizar, de los cuales 20% no entrarían al decreto, por lo que organizaciones no descartan realizar protestas y manifestaciones públicas.

Fuente: Excélsior