Más de 2 mil 982.5 millones de pesos generó en ingresos el segundo piso de la Autopista México-Puebla, desde 2018 hasta 2022, un tramo que está concesionado a Libramiento Elevado de Puebla SA de CV (LEP), según los reportes públicos de Carreteras de Cuota de Puebla (CCP).

Durante su conferencia de prensa del pasado 24 de abril, el gobernador de Puebla, Sergio Salomón Céspedes, opinó que “ese segundo piso (de la Autopista México-Puebla) se hizo con una visión estrictamente recaudatoria, dirigida y beneficiando a la Iniciativa Privada”

Para el cobro de peajes en el segundo piso se encarga Libramiento Elevado de Puebla SA de CV, una empresa que comparten Promotora y Operadora de Infraestructura SAB de CV (Pinfra) y OHL México SAB de CV, ambas responsables de la construcción de la vialidad.

Los registros de Aforos e Ingresos de CCP detallan que solo en el cierre del 2022 el segundo piso recibió la concesionaria de Pinfra y OHL de México más de 822 millones millones de pesos en ingresos por el aforo de 5.7 millones de vehículos que atravesaron la vialidad.

La versión pública de los Datos Generales de la Concesión recibida por Libramiento Elevado de Puebla SA de CV confirma que los obliga a ser los encargados del mantenimiento del segundo piso y su vigencia vencerá hasta el 25 de febrero de 2036, es decir, operarán la vialidad por los próximos 24 años.}