Policías en las ciclovías y una Ley de Movilidad que evite la fácil expedición de licencias de conducir y privilegie al peatón y los ciclistas, mejorarían la seguridad en la vía pública, aseveró el vocero del Consejo Ciclista Poblano (Cadena), Armando Pliego Ishikawa.
Luego del homicidio de un hombre la semana pasada en la ciclovía del Periférico, el activista alertó que por su diseño elevado, las ciclovías construidas durante la gestión del ex gobernador Rafael Moreno Valle hacen vulnerables a sus usuarios de atracos o agresiones de este tipo, porque ante alguna amenaza no tienen forma de escapar, dijo a El Sol de Puebla.
“En la ciclovía sólo puedes ir para adelante o para atrás, no puedes aventar la bici a un lado y luego aventarte tú porque son 5 metros (de altura)”, añadió.
Por esta razón, Pliego Ishikawa consideró que la única alternativa para ofrecer seguridad a quienes pedalean por ellas es que haya policías resguardándolas.
Subrayó que se requiere garantizar la seguridad para quienes no usan las ciclovías sino que son simplemente usuarios de la vía pública, por ejemplo, de no ser arrollados o atropellados por algún automovilista.
En este sentido dijo que es urgente una Ley de Movilidad que por ejemplo, evite la expedición fácil de licencias de conducir, sino que las condicione a pruebas físicas y de pericia, para procurar que todos los que vayan al volante en la ciudad, respeten y cuiden a peatones, ciclistas y a todos los que hacen uso de la vía pública.
