Ni el operativo contra la reinstalación de ambulantes ni la fecha cada vez más cerca para la puesta en marcha del sistemas de bicicletas públicas, han podido despejar del todo las ciclopistas ubicadas en el centro de la capital para su libre circulación, particularmente la que corre sobre la 5 Norte. Es por ello que se plantea una campaña de concientización ciudadana.

Si bien para el presidente de la comisión de Movilidad Urbana del Cabildo de Puebla, Adán Domínguez Sánchez, el sistema de bicicletas en renta y las ciclovías -ejecutadas a lo largo de administraciones para beneficio de este transporte- "son temas diferentes", reconoció el esfuerzo del gobierno edilicio por reordenar las calles y contribuir a dicha liberación.

Sin embargo también hace falta que los ciudadanos hagan conciencia sobre la circulación de bicicletas como medio importante de movilidad, abundó el regidor en entrevista. De tal forma que, a la par de que entre en funcionamiento del sistema Bici Puebla (estimado para enero próximo), se hará una campaña de educación vial y de concientización ciudadana que en breve se dará a conocer.

En un recorrido realizado, se pudo constatar que hay ciclistas que prefieren circular sobre el espacio que le corresponden a los vehículos motorizados, debido a la afluencia peatonal que invaden los espacios de las ciclovías.

Lo mismo sucede con comerciantes ambulantes que el operativo no los alcanzó y que se instalan sobre el paso destinado para bicicletas, en específico sobre la 5 Norte, entre 14 y 18 Poniente, a la altura del Mercado 5 de Mayo.