El Economista reporta que ante el panorama complicado de Volkswagen por la caída de su producción en el presente año, el gobernador Rafael Moreno Valle solicitará a la Secretaría del Trabajo y Previsión Social (STPS) que medie entre la empresa y el sindicato para lograr una negociación salarial a fin de evitar despidos.
Explicó que la situación económica de la empresa obliga a solicitar a la base trabajadora que hagan una petición flexible, ya que un aumento salarial hace más difícil evitar despidos.
Comentó que la próxima semana acudirá con el titular de la STPS, Alfonso Navarrete Prida, con quien previamente ya había pactado una reunión respecto a la negociación en la planta.
Expuso que con ello busca generar un diálogo en los mejores términos entre la base trabajadora y los directivos que en este año revisarán el Contrato Colectivo de Trabajo, ya que un año antes fue sólo revisión salarial.
Indicó que en este año la prioridad es mantener los empleos existentes en Volkswagen de México, que actualmente son 9,023, en espera de que arranque la producción de la camioneta Tiguan, programada para el primer trimestre de 2016.
"Los empleos eventuales se han venido reduciendo, ha habido recorte y nosotros lo que queremos es que la planta se vea fortalecida, además de que hacia el mediano plazo hay buenos proyectos", refirió.
El dieselgate trajo como consecuencia el recorte de técnicos eventuales que son 75 en la actualidad, cuando antes eran 1,700 plazas.
Moreno Valle recordó que existen grandes proyectos en puerta para impulsar a la armadora alemana, ubicada en el municipio de Cuautlancingo, entre ellos la producción de la Tiguan en 17, para lo cual se necesitará la contratación de más personal.
El Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz (Sitiavw) tiene como petición de incremento 10% directo y 5% en prestaciones, cuyo emplazamiento a huelga está programado el 18 de agosto próximo a las 11 de la noche.
El año pasado, los basificados pidieron 7.5% de incremento salarial, pero acordaron con Volkswagen de México 4.5%, cifra que fue inferior a los de los últimos dos años, cuando lograron 5% y 5.27% en 2013 y 2014, respectivamente.
