Contrario a las declaraciones del jefe de Gobierno de la Ciudad de México, Miguel Ángel Mancera, el coordinador ejecutivo de la Comisión Ambiental de la Megalópolis (Came), Martín Gutiérrez Lacayo, negó la posibilidad de homologar el programa Hoy No Circula al resto de las entidades que conforman la megalópolis: Morelos, Tlaxcala, Hidalgo y Puebla, donde los mandatarios de las dos últimas descartaron dicha implementación.

“No hay evidencia científica (de contaminantes) que pueda justificar que se aplique en otra ciudad. La aplicación del Hoy No Circula exclusivamente opera para el valle de México. Sin embargo, cualquier vehículo emplacado en otra entidad que quiera entrar a la Ciudad de México deberá cumplir con la restricción vehicular”, subrayó Gutiérrez Lacayo.

Ayer en conferencia de prensa, el funcionario anunció que a partir del 5 de abril y hasta el 30 de junio todos los vehículos, sin importar si su holograma es 0, 00, 1 y 2, dejarán de circular un día y un sábado al mes, de acuerdo con el color y terminación de su calcomanía. La restricción incluye a los automotores con placas federales y, por primera vez, a las motocicletas.

Las modificaciones al programa Hoy No Circula se aplicarán a todos los vehículos que transiten por las 16 delegaciones de la Ciudad de México y 18 municipios conurbados del Estado de México, por lo que 20 por ciento de la flota vehicular de la Zona Metropolitana, es decir, un millón de vehículos, dejará de circular cada día, informó el coordinador ejecutivo de la Comisión Ambiental de la Megalópolis (Came), Martín Gutiérrez Lacayo.

Quedan exentos del programa los vehículos de personas con discapacidad, vehículos eléctricos, híbridos y los que funcionen con gas natural, así como transporte escolar, pasajeros y residuos peligrosos, unidades destinadas a servicios de seguridad pública, protección civil y servicios y funerarios.

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