No avanzó modernización del transporte público en Puebla

Por  René Valencia | Publicado el 31-01-2023

A 3 años de iniciar con la modernización del transporte público en Puebla solo iniciaron 454 trámites relacionados con cambios de vehículos en 2022, a la par que se pidieron otros permisos para canjes de placas y cesiones de derechos, lo que benefició a transportistas de 81 municipios.

Desde octubre del 2019 se aprobó el incremento al precio de la tarifa del transporte público, al pasar de 6 pesos a 8.50 pesos, a cambio de que los transportistas se comprometieron a mejorar las condiciones de las unidades, equiparlas para reforzar su seguridad y cambiar a los vehículos más viejos.

La Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT) reportó en su informe anual de actividades que entre enero y noviembre del año pasado se iniciaron 482 trámites relacionados con la modernización del servicio público de transporte que benefició a municipios de la zona Metropolitana y a la Mixteca poblana.

Entre los trámites que realizados el año pasado resaltaron 454 relacionados con cambios de vehículos: 267 de los procedimientos fueron por cambios de unidades simples; 90 más también incluyeron cesiones de derechos; 54 peticiones con cambio de modalidad; 34 solicitudes pidieron aplicaciones de derechos; otros nueve también cambiaron placas.

Destacó que los trámites de los transportistas provinieron de 81 municipios poblanos, como Acajete, Acatlán, Atlixco, Huauchinango, Izúcar de Matamoros, Puebla, San Martín Texmelucan, Tehuacán, Tlatlauquitepec, Xicotepec, Zacapoaxtla y Zacatlán.

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